Rueda Trasera Mavic E-DEEMAX 29 Center Lock
El precio original era: 274,00 €.224,00 €El precio actual es: 224,00 €. IVA incluido
La Rueda Trasera Mavic E-DEEMAX 29 Center Lock es una elección premium para riders que buscan robustez, enganche rápido y control total en e-MTB y disciplinas gravity.
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Rueda Trasera Mavic E-DEEMAX 29 Center Lock
Robustez extrema, precisión de rodadura y fiabilidad total para e-MTB y descenso
La Rueda Trasera Mavic E-DEEMAX 29 Center Lock ha sido desarrollada para riders que exigen el máximo rendimiento en conducción agresiva, especialmente en e-MTB y disciplinas gravity. Diseñada por Mavic, esta rueda combina una llanta de aluminio Maxtal soldada con tecnología SUP, buje de alto rendimiento con Instant Drive 360 y un perfil asimétrico optimizado para ofrecer resistencia estructural, aceleración inmediata y un control absoluto en terrenos técnicos.
Con una anchura interna de 30 mm, la E-DEEMAX 29 está preparada para neumáticos anchos, proporcionando una huella de contacto estable, mayor tracción y seguridad en descensos rápidos, rocas, raíces y peraltes.
Llanta Maxtal soldada SUP en las Mavic E-DEEMAX 29 Center Lock
Resistencia estructural y precisión de guiado
La llanta está fabricada en Maxtal y cuenta con soldadura SUP, eliminando el punto débil de la unión y garantizando una circunferencia perfectamente alineada. Su perfil asimétrico equilibra tensiones de radios, mejora la rigidez lateral y aumenta la durabilidad bajo cargas elevadas, algo esencial en bicicletas eléctricas de montaña y uso gravity.
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Altura del perfil: 22 mm
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Ancho interno: 30 mm
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ETRTO: 622x30TC
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Preparada para UST Tubeless Ready (fondo de llanta incluido)
Buje con Instant Drive 360 y QRM Auto
Engranaje rápido y rodamientos sellados
El corazón de esta rueda es su buje con Instant Drive 360, un sistema de rueda libre de enganche rápido que ofrece transferencia inmediata de potencia al pedalear. Los rodamientos sellados con QRM Auto se ajustan automáticamente, manteniendo una suavidad constante sin mantenimiento periódico.
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Eje trasero: 12x148 Boost
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Material del eje y cuerpo: aluminio
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Diseño del cuerpo: INFINITY
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Compatible con núcleos Shimano MS y Sram XD MTB (convertibles)
Compatible con transmisiones de Shimano y SRAM, esta rueda se adapta a configuraciones modernas de enduro y e-MTB.
Radios reforzados y patrón cruzado
Estabilidad bajo impactos con las Mavic E-DEEMAX 29 Center Lock
Equipada con 28 radios de acero de cabeza recta, perfil plano y patrón 3 cruces, la E-DEEMAX prioriza la resistencia a impactos y la estabilidad direccional. Las cabecillas de acero ABS contribuyen a mantener la tensión correcta incluso tras sesiones intensas en bike park o descenso técnico.
Frenado potente con Center Lock
Control total en pendientes extremas
La versión Center Lock permite montar discos de freno de forma rápida y segura, asegurando una interfaz rígida y silenciosa. Ideal para riders que buscan potencia de frenado constante y un mantenimiento sencillo.
Uso previsto y capacidades
Diseñada para gravity y e-MTB exigente
Clasificada para ASTM categoría 5, esta rueda está pensada para conducción centrada en descenso y uso intensivo:
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Ancho mínimo del neumático: 52 mm
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Ancho máximo del neumático: 76 mm
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Presión máxima: 2,95 bar (43 PSI) según ancho
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Peso total máximo del sistema (bici incluida): 180 kg
Estas cifras reflejan una construcción preparada para cargas elevadas y impactos repetidos.
Contenido incluido de las Mavic E-DEEMAX 29 Center Lock
Lista para montar y rodar
La rueda trasera se entrega con:
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Fondo de llanta instalado
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Válvula UST (no montada)
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Llave de ajuste multifunción
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2 radios de recambio
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Guía del usuario
Todo lo necesario para una puesta a punto rápida y segura.
Modos de uso recomendados de las Mavic E-DEEMAX 29 Center Lock
Saca el máximo partido a tu Mavic E-DEEMAX 29 Center Lock
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Enduro y descenso: estabilidad y tracción superiores en bajadas largas.
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e-MTB: absorbe el par del motor con fiabilidad y acelera con respuesta inmediata.
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Terreno técnico: el ancho interno de 30 mm mejora el apoyo del neumático y la precisión de trazada.
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Tubeless: configúrala UST para reducir pinchazos y ganar confort.
Para un rendimiento óptimo, se recomienda revisar periódicamente la tensión de radios y mantener los rodamientos limpios, especialmente tras salidas con barro o polvo.







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