Focus Izalco Max 9.8 2026
6.799,00 € IVA incluido
La Focus Izalco Max 9.8 2026 es ideal para ciclistas que buscan una bicicleta ligera, rígida y equipada con tecnología de alto nivel.
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- Bici 100% revisada, ajustada y lista para rodar.
- Bici perfectamente embalada para transporte.

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Focus Izalco Max 9.8 2026: aerodinámica pura para rendir al máximo
La Focus Izalco Max 9.8 2026 es una bicicleta aero diseñada para ciclistas que buscan velocidad real, rigidez y tecnología de competición en cada detalle. Es una máquina pensada para entrenar fuerte, competir y aprovechar cada vatio de potencia.
Especificaciones
- Cuadro: MAX technology carbon, disc, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm
- Maneta de cambio: SRAM Force AXS E1
- Desviador delantero: SRAM Force AXS E1
- Cambio trasero: SRAM Force AXS E1, 12-speed
- Casette: SRAM XG-1270, 10-33T
- Cadena: SRAM Force E1
- Platos y bielas: SRAM Force, with AXS Power Meter, 48/35T
- Pedalier: SRAM DUB86, PF41
- Manillar: Reserve One-Piece Cockpit, carbon, 75 mm, 125 mm, 6°, -10°
- Dirección: ACROS IS 52/ IS52 (ICR), FOCUS integrated C.I.S.
- Sillín: fi'zi:k Vento Antares R5
- Tija de sillín: FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 0 mm: XXS-L, 15mm: XL-XXL
- Frenos delantero | trasero: SRAM Force E1 | -
- Discos de freno: SRAM Paceline, front: 160 mm / rear: 140 mm (Size XXS-L), 160 mm (Size XL-XXL)
- Juego de ruedas: DT Swiss ARC 1600 Dicut, carbon, rim height: 55 mm, width: 22-622
- Neumáticos delantero | trasero: Vittoria Corsa Pro, tubeless ready, 28-622 | Vittoria Corsa Pro, tubeless ready, 28-622
- Color: Purple
- Peso: 7.5 kg (-)
- Peso del usuario autorizado:110 kg
* Sujeto a modificaciones técnicas sin previo aviso. Excepto errores y omisiones.
** Peso de talla M, especificación normal y sin pedales.
Cuadro MAX aero ultraligero en la Focus Izalco Max 9.8 2026
El corazón de esta bici es su cuadro de carbono MAX aero, con un peso de solo 865 gramos. Este diseño combina perfiles aerodinámicos optimizados con una estructura extremadamente rígida en la zona del pedalier, lo que permite transmitir la potencia de forma directa a la rueda trasera.
La horquilla y el triángulo delantero trabajan en conjunto para ofrecer estabilidad a alta velocidad y precisión en curvas rápidas. El resultado es una bicicleta reactiva, firme y muy eficiente tanto en llano como en subida.
Cockpit Reserve de serie en la Focus Izalco Max 9.8
La Izalco Max 9.8 incorpora un cockpit Reserve integrado de una sola pieza, que mejora la aerodinámica y aporta una estética limpia y moderna. Al integrar potencia y manillar en un solo conjunto de carbono, se reduce el peso y se optimiza la rigidez frontal, lo que se traduce en un control más preciso y una sensación directa en la dirección.
Grupo SRAM Force AXS 2x12 con potenciómetro
Equipada con el grupo electrónico SRAM Force AXS 2x12 de SRAM, esta bicicleta ofrece cambios inalámbricos rápidos, precisos y sin cables visibles. Además, incluye potenciómetro Force AXS, lo que permite medir la potencia en tiempo real para entrenar con datos exactos y mejorar el rendimiento.
Ruedas de carbono DT Swiss ARC 1600
Las DT Swiss ARC 1600 de carbono de DT Swiss están diseñadas para maximizar la eficiencia aerodinámica y mantener estabilidad con viento lateral. Su perfil está optimizado para rodar rápido y conservar la velocidad con menos esfuerzo.
Geometria
| XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tamaño en mm | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | 610 | |
| Anchura del manillar | 380 | 380 | 380 | 400 | 400 | 420 | 420 | |
| Longitud de la potencia | 80 | 90 | 100 | 110 | 110 | 120 | 120 | |
| Longitud de la biela | 165 | 165 | 170 | 170 | 170 | 172.5 | 175 | |
| Longitud de la tija | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | |
| A | Longitud del tubo del sillín | 455 | 475 | 495 | 515 | 535 | 555 | 585 |
| B | Longitud del tubo superior | 505 | 517 | 530 | 543 | 568 | 582 | 607 |
| C | Ángulo de la dirección (°) | 70 | 71 | 72 | 72.5 | 72.5 | 73 | 73 |
| D | Ángulo del sillín (°) | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73 | 73 |
| E | Longitud de la vaina | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| F | Caída del eje de pedalier | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| G | Longitud del tubo de dirección | 90 | 100 | 115 | 135 | 155 | 175 | 195 |
| H | Longitud de la horquilla | 371.5 | 371.5 | 371.5 | 371.5 | 371.5 | 371.5 | 371.5 |
| I | Offset de la horquilla | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 |
| J | Distancia entre ejes | 975 | 976 | 975 | 979 | 1004 | 1008 | 1033 |
| K | Stack | 500 | 513 | 531 | 552 | 571 | 592 | 611 |
| L | Reach | 370 | 375 | 378 | 380 | 399 | 401 | 420 |
| M | Altura sentado | 746 | 762 | 778 | 795 | 814 | 835 | 857 |

Información adicional
| Talla | L, M, S |
|---|










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